(MEDIAMOLT) – Milano, 30 lug. – Prosegue il programma di rinnovamento della flotta cacciamine della Marina Militare italiana. Intermarine, società del Gruppo Immsi specializzata nella progettazione e costruzione di unità navali militari e civili, ha avviato nello stabilimento di Sarzana la laminazione dello scafo in vetroresina del secondo Cacciamine di Nuova Generazione (CNG), destinato alla Marina Militare. L’inizio della costruzione rappresenta una nuova tappa del programma industriale avviato nel 2024 per il rinnovo delle capacità italiane nel settore delle contromisure mine, in un contesto internazionale caratterizzato da crescenti tensioni geopolitiche e dalla necessità di proteggere le infrastrutture strategiche sottomarine. Il nuovo cacciamine rientra infatti nel contratto sottoscritto nel 2024 tra Intermarine e Leonardo, riunite in Raggruppamento Temporaneo d’Impresa (RTI), con la Direzione degli Armamenti Navali (NAVARM) per la realizzazione di cinque unità navali dedicate alla ricerca e alla bonifica delle mine, oltre al relativo supporto logistico integrato. La cerimonia di avvio della laminazione si è svolta alla presenza del Direttore degli Armamenti Navali, Ammiraglio Ispettore Capo Cristiano Nervi, delle autorità civili del territorio e dei vertici del Gruppo Immsi e di Intermarine. A fare gli onori di casa sono stati l’amministratore delegato del Gruppo Immsi Michele Colaninno, il presidente di Intermarine Antonino Parisi e l’amministratore delegato Livio Corghi. L’occasione è servita anche per mostrare, per la prima volta, lo scafo della prima unità, attualmente in fase di allestimento. Il programma assume particolare rilievo alla luce dell’evoluzione dello scenario internazionale. Le mine navali continuano infatti a rappresentare una minaccia concreta per la libertà di navigazione e per la sicurezza delle rotte commerciali, con effetti potenzialmente rilevanti sull’economia globale. In questo quadro, il rinnovo della componente cacciamine della Marina Militare punta a garantire capacità operative più avanzate rispetto al passato. Le nuove unità sono state progettate secondo un’impostazione altamente modulare e integrano le più moderne tecnologie autonome. Oltre alle tradizionali missioni di ricerca e neutralizzazione delle mine, potranno infatti essere impiegate per operazioni di seabed surveillance, dedicate al monitoraggio e alla protezione delle infrastrutture critiche subacquee, come oleodotti, gasdotti, elettrodotti e dorsali per le telecomunicazioni, oltre che per attività di tutela del patrimonio culturale sommerso e dell’ambiente marino. Il secondo scafo seguirà il percorso produttivo già avviato per la prima unità e contribuirà a mettere a disposizione della Marina Militare una piattaforma capace di contrastare le mine navali, garantire la sorveglianza dei fondali, assicurare la libertà di navigazione e proteggere le infrastrutture sottomarine strategiche. Il progetto mantiene inoltre una delle principali caratteristiche distintive della tradizione costruttiva di Intermarine: lo scafo e l’intera struttura della nave sono realizzati in materiali compositi avanzati, frutto di oltre cinquant’anni di ricerca e sviluppo che hanno portato alla realizzazione di tre diverse classi di cacciamine, molte delle quali ancora oggi operative. Alla consolidata esperienza nella costruzione di scafi amagnetici, silenziosi e resistenti agli effetti delle esplosioni subacquee si aggiunge l’integrazione di sistemi unmanned di ultima generazione. La combinazione tra piattaforma navale e veicoli autonomi consente di aumentare la sicurezza degli equipaggi, accelerare le operazioni e ampliare il raggio d’azione in tutto il dominio subacqueo, definendo un nuovo standard tecnologico per le operazioni di contromisure mine. (MEDIAMOLT)
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